Mapa autobusowa Filadelfii pokazuje wszystkie stacje i linie systemu autobusowego Filadelfii. Ta mapa autobusowa Filadelfii pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w autobusach Filadelfii w Pensylwanii - USA. Mapa systemu autobusowego Filadelfii jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

SEPTA wymienia 117 linii autobusowych w całej południowo-wschodniej Pensylwanii, przy czym większość tras znajduje się w obrębie Filadelfii. Niektóre z tras autobusowych SEPTA kursują 24 godziny na dobę (usługa "Nocna Sowa"), chociaż większość tras kończy się późnym wieczorem. Usługi autobusowe SEPTA składają się z Oddziału Miejskiego dla tras w obrębie Filadelfii, Oddziału Victory ("Red Arrow") dla tras w hrabstwach Chester, Delaware i Montgomery oraz Oddziału Granicznego dla autobusów do hrabstw Montgomery i Bucks. Inne linie autobusowe to trasy łącznikowe Kolei Regionalnej, usługi autobusowe "Night Owl" zastępujące linie metra Market-Frankford i Broad Street podczas ich zamknięcia oraz inne specjalistyczne usługi. SEPTA wynajmuje autobusy na trasy czarterowe innych firm, a także prowadzi autobusy czarterowe dla School District of Philadelphia. City Transit Division prowadzi 76 linii autobusowych, a Suburban Division prowadzi 44 linie autobusowe, jak widać na mapie autobusów Filadelfii. W 2009 r. SEPTA posiadała flotę 1153 autobusów dla Miejskiego Oddziału Tranzytowego i 262 autobusów dla Oddziału Podmiejskiego.

New Jersey Transit obsługuje autobusy 313, 315, 317 i 551 z terminalu autobusowego Greyhound, które obsługują miasta wypoczynkowe New Jersey Asbury Park, Atlantic City i Cape May z przystankami pośrednimi w całym New Jersey, jak wspomniano na mapie autobusowej Filadelfii. New Jersey Transit obsługuje również dwa sezonowe autobusy: 316 express do Cape May i 318 express do Six Flags Great Adventure. Zatrzymując się na Market Street jedną przecznicę od terminalu, New Jersey Transit obsługuje 12 krótszych, podmiejskich tras do hrabstw Burlington, Camden i Gloucester.

Głównym międzymiastowym dworcem autobusowym w Filadelfii jest Philadelphia Greyhound Terminal, znajdujący się w bliskiej odległości od The Gallery at Market East, jak pokazano na mapie autobusowej Filadelfii. Linie Greyhound Lines obsługują swoje międzymiastowe autobusy z Philadelphia Greyhound Terminal, który był drugim najbardziej ruchliwym dworcem autobusowym Greyhound w Stanach Zjednoczonych w 2008 roku. Greyhound Lines obsługuje przejazdy autobusem z jednym siedzeniem do różnych miejsc, w tym do Waszyngtonu, Nowego Jorku, Atlantic City, St. Louis i Atlanty, a także zapewnia połączenia z innymi miejscami poprzez transfery. Inne prywatne firmy, które działają z terminalu autobusowego Greyhound to Bieber Tourways, Capitol Trailways, Martz Trailways, Peter Pan Bus Lines i Susquehanna Trailways. MegaBus i BoltBus, obie linie autobusowe oferujące zniżki, kursują z 30th Street Station. Autobusy Chinatown, które kursują pomiędzy filadelfijskim Chinatown a Chinatown w Nowym Jorku i Waszyngtonie, zapewniają tanie międzymiastowe usługi autobusowe.

Mapa trolejbusów Filadelfii pokazuje wszystkie stacje i linie systemu trolejbusowego Filadelfii. Ta mapa trolejbusowa Filadelfii pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w trolejbusach Filadelfii w Pensylwanii - USA. Mapa systemu trolejbusowego Filadelfii jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

SEPTA obsługuje obecnie beztorowe trolejbusy na trasach 59, 66 i 75, jak widać na mapie trolejbusów Filadelfii. Trasy 59 i 75 są połączone z linią Market-Frankford na stacji Margaret-Orthodox, w pobliżu zakończenia linii Market-Frankford. Trasa 59 biegnie głównie wzdłuż Castor Avenue przez północno-wschodnią Filadelfię, a kończy się na końcu Castor Avenue, w pobliżu Pennypack Park. Trasa 75 biegnie wzdłuż Wyoming Avenue i łączy się ze stacją Wyoming linii Broad Street, kończąc się na Wayne Junction w Nicetown. Trasa 66 łączy się z linią Market-Frankford w Centrum Transportowym Frankford i ciągnie się wzdłuż Frankford Avenue aż do krańca północno-wschodniej Filadelfii.

Pomyśl o trolejach tak samo jak o jeździe autobusem. System transportowy SEPTA obejmuje również trolejbusy, które jeżdżą po torach w niektórych dzielnicach. Jeśli chodzi o opłaty, działają one tak samo jak autobusy, chociaż niektóre z nich kursują pod ziemią przez kilka przystanków w centrum Filadelfii. SEPTA wcześniej prowadziła beztorowe trolejbusy wzdłuż tras 29 i 79 w Południowej Filadelfii, jak pokazano na mapie trolejbusów Filadelfii, ale zastąpiła te usługi autobusami z silnikiem diesla w 2003 roku. W październiku 2006 r. zarząd SEPTA głosował, aby nie zamawiać dodatkowych pojazdów na trasy 29 i 79, czyniąc je stałymi trasami autobusów z silnikiem diesla.

Łatwy w użyciu, program taryfowy SEPTA Key sprawia, że korzystanie z transportu publicznego staje się mniej skomplikowane, tak jak jest to wspomniane na mapie trolejbusów Filadelfii. Program Key fare to karta chipowa z możliwością doładowania, która umożliwia podróżowanie większością opcji transportu publicznego w Filadelfii: (autobusy, trolejbusy, metro, Norristown High Speed Line), oraz Regional Rail. Klienci mogą zakupić kartę i doładować ją na karnet tygodniowy lub miesięczny. Istnieje kilka opcji, w zależności od potrzeb transportowych. Należą do nich: TransPass; One Day Convenience Pass; oraz Independence Pass.