Mapa kolei Filadelfii pokazuje wszystkie stacje kolejowe i linie pociągów Filadelfii. Ta mapa kolejowa Filadelfii pozwoli Ci w łatwy sposób zaplanować trasę z pociągami Filadelfii w Pensylwanii - USA. Mapa kolejowa Filadelfii jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

System kolei regionalnej SEPTA (znaki sprawozdawcze SEPA, SPAX) obejmuje usługi kolei podmiejskiej na trzynastu oddziałach do ponad 150 czynnych stacji w Filadelfii, Pensylwania, Stany Zjednoczone i jej przedmieścia. Usługi na większości linii są świadczone od 5:30 rano do północy. Rdzeniem systemu kolei regionalnych jest linia Center City Commuter Connection, składająca się z trzech stacji w centrum miasta w korytarzu "tunelowym": naziemnej górnej stacji 30th Street Station, podziemnej Suburban Station oraz Market East Station. Wszystkie pociągi zatrzymują się na tych stacjach w centrum miasta, a większość zatrzymuje się również na stacji Temple University na kampusie Temple University w północnej Filadelfii. Operacje są obsługiwane przez SEPTA Railroad Division, jak wspomniano na mapie kolejowej Filadelfii.

13 oddziałów systemu SEPTA Regional Rail można podzielić na te, które pierwotnie były własnością i były zarządzane przez Pennsylvania Railroad (PRR), oraz te należące do Reading Company (RDG), jak pokazano na mapie kolejowej Filadelfii. Przed otwarciem Center City Commuter Connection w listopadzie 1984 roku, linie dojazdowe Pennsylvania Railroad i linie dojazdowe Reading były dwiema całkowicie odrębnymi liniami kolejowymi. Każda z nich miała oddzielny terminal w centrum miasta, przy czym linie PRR kończyły bieg na stacji Suburban Station, podczas gdy linie RDG kończyły bieg na Reading Terminal. Terminal Reading został zastąpiony przez Market East Station, która jest częścią Center City Commuter Connection i znajduje się częściowo pod byłym terminalem Reading. Center City Commuter Connection połączył dwa systemy, zamieniając dwie stacje końcowe w stacje przelotowe, w wyniku czego powstał bardziej wydajny system, w którym większość pociągów przyjeżdżających z jednej linii kontynuuje jazdę jako pociągi wyjeżdżające na innej linii.

W systemie Kolei Regionalnych znajduje się 13 linii, z czego siedem po stronie dawnej PRR i sześć po stronie dawnej RDG, jak widać na mapie kolejowej Filadelfii. Przed 25 lipca 2010 r. każda linia PRR była połączona z odgałęzieniem RDG i ponumerowana od R1 do R8, z wyjątkiem R4, tak że jeden numer trasy opisywał dwie linie, jedną po stronie PRR i jedną po stronie RDG. Okazało się to mniej korzystne niż początkowo sądzono, zwłaszcza dla nowych pasażerów, jako że trzeba było pamiętać, oprócz numeru R, także stację końcową lub kierunek. Wraz ze zmianami w wysyłaniu pociągów, które doprowadziły do zmniejszenia liczby pociągów jadących po obu stronach tej samej trasy, SEPTA zdecydowało się zrezygnować z oznaczeń trasy numerami R. Zlikwidowano również kolorowe oznaczenia dla każdej trasy. W systemie kolei regionalnych znajdują się 153 czynne stacje (stan na 2006 r.), z czego 51 znajduje się w mieście Filadelfia, 41 w hrabstwie Montgomery, 29 w hrabstwie Delaware, 16 w hrabstwie Bucks, 10 w hrabstwie Chester, a sześć poza stanem Pensylwania.